2月23日，卡车司机赵峰正在常州，拉着服装预备往上海去。防疫调整后，路途疏通了，但订单仍是不多，运价也跌了，赵峰计划之后在江浙沪一带找找时机。
交通运输部发布的数据显现，2020年，我国有1728万卡车司机。曩昔三年，卡车司机身处流转与防控的缝隙中，又面对订单削减，油价上涨和运费走低一级许多难处，生计不易。
上一年12月7日出台的“新十条”规则，不再对跨地区活动人员查验核酸检测阴性证明和健康码，不再展开落地检。
得知音讯的那天，安徽司机周林当即回了趟家探望母亲。从上一年2月离家后，她几回路过，都不敢回。12月5日，她把17米5的大板车开回来年审，但由于家中封控，她只能停在周边，睡在车上。
“新十条”后，周林描述自己是放飞的“笼中的小鸟”。最近，她往新疆送货，发现沿途的路口没有人拦了，也不排长龙了，省下了许多时刻，路途上的卡车也多了起来，但运价也掉了几千块。
这些年货运欠好干，像周林这样年岁的司机许多都离场了。但周林仍是想再跑几年，只需活动起来，她觉得总还有奔头。
铺开后，我跑了两趟新疆，拉轮胎。从杭州曩昔，原先来回半个月，现在只需11天，不过运价掉了几千块钱。沿途服务区都开了，还有一些半关闭的，只能加油。
本年回老家陪母亲新年。弟弟、侄子也回来了，时隔三年，总算一同过了个团圆年。78岁的母亲说，“咱们都回来了，我很快乐。”
我平常首要跑新疆专线，从杭州拉轮胎，也拉过家具、粮食之类的。武汉和上海疫情的时分，也去送过物资。
2020年武汉疫情的时分，有个卡友打电话问我，武汉急需大板车拉房子，姐你敢不敢去？其时许多男的都不敢去。
我去了，一个人往复武汉和上海，跑了28趟，往火神山、雷神山拉房子；还用另一辆冷藏车拉呼吸机等医疗物资，往部队送牛肉、香蕉。
上一年上海疫情，我从新疆拉了车捐的红枣大礼包，一个人开了4天4夜到上海。待了近两个月，一向到6月22号才出来，去了杭州（装货），之后直达新疆。
我8月8号清晨到乌鲁木齐，第二天一早乌鲁木齐封城，待了半个月。我就申请到一个轮胎厂当志愿者，看大门。门卫大哥大姐煮饭的时分，也给我吃。
9月中旬，我去了阿克苏。去的路上，刚通过青海西宁，车子水箱漏水，风一吹，沙子都吸进水箱了，一爬坡，温度就高了。
我跟领路的交警说，要下车清洗一下。交警说，从速调头上高速，你只需能开，就渐渐开。
上高速后，沿途服务区都关了，找不到修车的当地，只能渐渐跑，一路走走停停，加了好几桶防冻液，一向到后来回到内地才换了个新水箱。
到阿克苏后，我被带到一个沙漠里划出来的泊车场，专门给车辆消杀，等货主来接。没想到，我的货主被拉到方舱了，来不了，我又被封了22天。
差人每天正午过来，拿大网兜从车窗给我递两个馕、一袋榨菜、一瓶矿泉水。我吃不饱。车上只需米面，只能煮面疙瘩汤，油都没有。连着吃了10多天后，真实不想吃了，我就跟差人说，能不能帮我从你们食堂打点热饭？
差人说，你年岁和我妈妈差不多，我到食堂看看有没有剩的。我就把锅给他，他给我打了半锅菜，我吃了三顿。
高速路周围停了一排排车，许多司机在周围支个大锅，下面条、烧饭，等核酸成果。堵上个十几公里，你都觉得今天车不多。
陕西、青海这些当地，许多服务区都关了。按交规，开4个小时要歇息20分钟，司机们没当地歇息，只能停服务区匝道上歇息一瞬间。
有一次我在陕西一个服务区，看到有个大板车停匝道上歇息，被后边的车追尾，大板车和周围拉苹果的车都着火了，烧得挺不幸的。
许多匝道，还拿土、挖机挡着，不让停。司机只能一向开，一些新手司机到了沙漠，一看能够停，就下去停，成果车子出不来了。我之前就碰到过，想通过倒车协助拉出来，试了两次都不可。后来那个司机只能打“110”，找救援来拉，拉一趟就得3000元。
对咱们来说，被封一天是粗茶淡饭，常常两三天不让下车。上厕所只能在车上，折叠盆上放个塑料袋处理。
（封）到后来，我的心态都皮实了，现已到了“封了就封了，不能走就不能走”这种状况。被封在泊车场的时分，不论多心酸难过，我都会把车里的五星红旗挂起来。
有的防疫人员很好。我每次去杭州，防疫人员会给两份盒饭，怕你不够吃，还有生果，洗手液、消毒餐巾纸、清凉油等，感觉特别温馨。
疫情这三年，我一向在外面跑，到现在还没阳过。我平常比较留意，上车后，会拿酒精喷下方向盘、手上、身上。防疫人员发的东西、返还的证件，也要消下毒。我车上还备了四五套防护服，有时下车上厕一切必要穿防护服，回来后脱掉，消毒后再收起来。一件能够用五六次。
跑车的时分，我一般早上四点起床，洗漱后，能下车的话，就绕车跑几圈，跳一两百个绳——曾经有一次卸货时，我从高处摔下，形成腰椎破坏性骨折，安装了钢板。在我的带领下，好几个年青司机也开端这样训练了。
之后，电饭锅里煮点米，蒸两个鸡蛋，开两个小时，到下一个服务区后，停下来美美地吃一顿，再持续动身。一向开到晚上歇息的时分，再训练下。开累了，就喝点儿，几个花生米一吃，OK睡觉。
路上我喜爱听书，背古诗，我车上还养了盆多肉，平常停下来了，就给它晒晒太阳。
跑新疆的时分，几百公里沙漠荒无人烟，有时分看到路周围有车坏了，我都会停下来问问有没有需求协助的。有一次在无人区，有个车水箱坏了，我把自己的防冻液给了他。那人特别感动。我说，你今后看到他人的车坏了，像我这样去协助他人就行了。
当你协助了他人，你就感觉，自己的好运也在路上。哪怕大雾充满，心里也阳光灿烂，一天心境都好好的。
我从20岁开端开卡车，到现在30多年了。2014年离婚后，我带着女儿日子，一门心思拼命赚钱。
现在开的大板车是2018年买的，将近50万。我还有一辆冷藏车，2019年4月借款买的，交给别的两个司机开，才跑半年就出了事端。
那是2019年9月29号，车子通过兰州，从高速转匝道、过纽带的时分，速度过快，被甩到高速路下的山崖里。在卧铺睡觉的另一个司机被甩出去了，当场逝世。
听到音讯的时分，我在广州拉葡萄。等站在那个山谷里，看到车翻得四脚朝天，真的是欲哭无泪。周围便是黄河，我趴在黄河滨的栏杆上，心想，要是就这样跳下去，太没有担当了。
我给我家宝宝（女儿）打电话。宝宝说，妈妈你声响不对头。我说咱家的车出事了。她说，妈妈你便是我的天，只需你没事就好。我说，我尽管没事，可是天要塌下来了。
那场事端总共赔73万，保险公司只愿赔10万，咱们就一向打官司，到现在还没完毕。我这几年挣的钱悉数砸这个案件上了。
我平常要在外面跑车，还要给律师供给材料，你说身上背的压力有多大？他人都说，“如果是我，晚上都睡不着”。我说你睡不着，两眼望星空望月亮有啥用？管他的，该吃吃该喝喝。就像疫情相同，封了也要吃饭。
那辆冷藏车修好后，我跑了七八个月，把借款还完了，之后车子被挂靠的公司扣了。本年我就期望这个案件赶快完毕，把该赔的钱给死者家属，给人家一个告知。
我还遇到过拖欠运费的。2020年，从新疆拉了车哈密瓜和西瓜到浙江嘉兴，货主说西瓜软了，扣了2万块钱的运费不给。问他要，他还问我要400件西瓜的钱。我气得要死。所以说许多无法的工作，你只能自己把胸怀翻开，不让那么多烦恼进到心里面。
这两年由于疫情，货源少了，挣的钱也少了。像我从成都拉家具到合肥，开几天几夜，曾经运费一万多，现在只需七千五。
许多人跑得精疲力竭，还挣不到钱。但不跑也不可，我车贷还完了，每个月还要还2800元的房贷。之前由于买房，社保没交够，还得补社保。
跑远程的，像我这么大的年岁都现已不干了，我还在路上奔走着。开着车、听着音乐，就有一种拥抱大地的感觉。钱进到微信里，路上一切的困难都不算困难了。到新疆后，大口吃肉大口喝酒，想想就有奔头了。
几天前，我刚从云南大理拉了车葡萄到嘉兴。三天后，葡萄卖完了，我才把车开走，找了个路周围泊车。停了三天后，交警骑着摩托车过来，说这边不允许停，我又持续往前开了十公里，停在路周围。
来嘉兴前，我的车在四川停了一个星期，在贵州又停了13天——现在卡车太多了，价格好的当地，一切车都往那去，往外出的货，运费就低，一公里2块钱，得往里搭钱，我就不想跑。
我在贵州的那个泊车场，停了三四十台车，都是等货的。一切人扒拉着手机，略微好一点的货源，一瞬间就抢没了。
后来真实没办法，我就找了趟去云南的货，运费1800块钱，我自己倒贴了800块。
在路周围等货的时分，看到音讯说疫情铺开了，卡友群里，咱们说，现在全国各地能够随意去了，活或许好干一点。
铺开后，货主把定位发过来，直接曩昔就行了，不必做核酸、去泊车场等货主带，少了许多费事，感觉挺爽的。
一路上，服务区全都开了，也不必再忧虑核酸要到期了——之前每次出车前，我上午、下午要各做一次核酸，确保路上48小时够用，半途到服务区再做一次。找不到服务区，就下高速，找个偏远的路周围泊车，打车去医院做。有时分光打车费就五六十块，够我吃几天。最多的时分，我一天做了6次核酸，过一个接壤的卡口，做一次。
之前，卡友群里评论最多的是，哪个当地疫情封控比较严，进去有什么方针，现在变成了，哪个当地有货，能够往哪个当地去。
本年是我跑车的第四年。开卡车前，我在工地上开了十几年起重机，也做过工厂代加工，听亲属朋友说开卡车还能够，2020年头，花34万买了这辆冷藏车，每月还六千。没想到刚买完，就赶上疫情爆发，在家待了三个月才出来。
我平常首要拉生鲜、蔬果、冻品，没有固定线路，哪价格适宜，就往哪跑。西北跑的比较多。
跑车的时分，我一般从早上五六点，开到清晨一两点，熬到极限了，才眯会儿。常常一天吃一顿，曾经为了便利，还会下馆子炒俩菜，现在什么廉价吃什么，盒饭一顿10块钱，或许煮个面条。烟也舍不得买，自己买烟丝卷烟抽。
疫情三年，感觉货运职业越来越难。我记住2020年的时分，柴油才3块2左右，现在涨到了八块多；货源少了多半，曾经一天发三车货，十吨十吨地发，现在两天发一车，才两三吨。货源被渠道独占，运费越来越低，信息费从50涨到200，乃至五六百。
2020年的时分，我一个月跑八九趟，挣2万多；上一年11月，只跑了4趟，挣了不到一万。
内地运费太低，上一年夏天，我还跑了4个月新疆专线，往复新疆喀什和西藏阿里地区，给山上的驻地送后勤物资。
我走的是闻名的“逝世公路”——新藏线公里，满是山路，海提高的当地5000多米，弯急，特别风险。我第一次上去的时分头一向疼，睡不着，5天就吃了2包便利面。我的几个哥们跑一趟后受不了，都回来了。
在那边跑车，常常能碰到事故，有的车从30多米高的山崖翻下去了，有的司机忽然高反，人没了。
我老婆很忧虑，每天都给我打电话。我家两个孩子，大的读高二，小的上小学，老婆在家照料孩子，一家全指着我赚钱。平常，我隔三四个月回一趟家，赶上老家有疫情，就在家待着，怕影响孩子。
疫情严峻的时分，校园每天会查哪个学生的家长是开卡车的，要求家长上报行程码、健康码和核酸状况；村里还建了专门的卡车司机群，要上报在外的状况。之前我老婆还打电话说，由于你开车，老二在校园天天做核酸。
他元旦前阳过，康复了。腊月十九从临沂打工回来后，跟朋友一同喝酒，回家一个多小时后，忽然呈现应激症状，我立刻开车送他到镇医院。到医院的时分，人现已没心跳了，抢救了一个小时，没有救过来。
新年那段时刻，我一向在看运价，从腊月二十九到初五，价格好一点，之后又康复到曾经的价格了，一公里3块多一点。
我身边许多人离开了货运职业，有个亲属，才跑了一年半，就把车卖了，跟媳妇开蛋糕店。我也想过不干这行，但我的车才买三年，刚还完车贷，只能硬着头皮持续跑。咱们几个车友一同谈天，都说等车筛选了，就不干了。
现在想想，我最高兴的一次，是上一年从新疆跑到广东，再接再励地开了三四天，挣了一万六，那时分一点不觉得累。
本年，我在家把车拾掇了一下，油箱改成加热的。有适宜的货，就直接去跑新疆西藏专线，人辛苦一点，但活固定，不必等。就盼望本年铺开了，好好干一年。
上一年12月4号，我开车路过河南沈丘老家。那时还没解封，回家要报备，至少居家阻隔三天，连带孩子也要阻隔。
三天后，忽然铺开了。其时我在去义乌的路上，到高速口后，发现没人查了，心境特爽你知道吧？一路疏通，走ETC不到一分钟就出了。工厂也不查了，能够自在活动。
铺开后，我仅有忧虑的是变阳。其时想着，如果阳了，就停在路周围，等好了再干活。不过到现在我都没阳。
我开的是12米5的集装箱车，进入腊月之后，许多卡友回家新年了，货源略微好一点，我一向跑到腊月二十八才回家。
之前，我首要跑江浙沪、上海到合肥专线，拉出口的电子产品，由于疫情，外贸订单少了，上一年改跑上海到西安、河南、重庆，一个月跑4趟，牵强够还车贷。
上一年3月底，我还集装箱到上海港口时，赶上疫情，滞留了一个月。我把车停在上海与太仓接壤处，一个偏远的马路周围，路上停了60多辆卡车。
我和5个老乡，在路周围搭土灶，捡树枝烧，接消防栓水，来煮面、烙饼，做疙瘩汤。还用鱼竿、渔网到河里捕鱼。
有一次咱们正在吃饭，一个司机过来说，他三天没吃饭了，想买点面粉做馍馍。我免费给了他一些。后来觉得有些欠好意思，要是平常，就让他坐下来跟咱们一块吃了，但由于疫情，又不知道，也不知道谁有没有病毒。
后来我发了个抖音，说马路周围困了60多个驾驶员，没吃的。有志愿者给咱们送来盒饭，还有爱心人士送了几百块钱的蔬菜、大米、油、面粉。我带着几个老乡，把物资分给其他司机。他们也三五个人聚一块，垒个土灶煮饭。
那段时刻，咱们每天做煮饭，打打牌，看到每天感染人数上涨，也很惧怕。心里又焦虑，我每月还车贷一万多，房贷三千多，还不上，只能向朋友借钱。
一向到上一年4月28日，我才找到活，去姑苏装汽车配件，送到西安。货主协助办了通行证。路上，有些服务区看我有上海的行程，不让进去吃饭、吊水、上厕所。卸货后，我在西安临潼服务区等了五六天，才找到回上海的集装箱。
有些工厂把你门封了，窗户不让摇下来，夏天车里三四十度，还不让打火，那个是最难过的。
每次进工厂前，我会先把大小便处理掉，碰到闹肚子，车里就那几个平方，给你个桶……我有一次装货的时分闹肚子，悄悄从窗户爬出去上厕所，不敢让保安看到。
我有两个孩子，大女儿上高一，小儿子上初二。老婆在老家开公交车，上一年县城封了5次，一封老婆就上不了班，只需一千来块的底薪。
这几年压力蛮大的，爸爸妈妈年岁大了，孩子面对着要上大学，都需求钱，想想都头疼。我之前睡觉叫也叫不醒，现在每天睡再晚，五六点就醒了。
大年头九从家里出来。初十从上海，跑了趟到郑州，正月十六回到上海。中心做了点小活，2月10号从上海动身，13号到郑州。在郑州等了将近十天，没有回上海的货。
过了新年之后，运价低得乌烟瘴气。油耗一公里两块，过路费将近两块，从郑州回上海1000公里，运费3500块钱，不但不赚钱，还要赔2000多。路上还要烧尿素，再吃饭，交信息费……
原本想着过了年了，疫情铺开了，工厂开工，咱们干活，不知道怎么搞的。本年集装箱很少工厂定，外贸的货一少，国内的货运也好不到哪里去。
咱们咬着牙再坚持坚持，比及上海后，我不去郑州了，在江浙沪跑跑看，由于江浙沪是经济大省，出口工厂比较多。